Bei Saarbahn GmbH sind ab sofort zehn neue Busse in Betrieb. Sieben Gelenkbusse und drei Solobusse der Marke MAN ersetzen zehn alte Busse, die durchschnittlich zwanzig Jahre in Betrieb waren. Heute hat die Geschäftsführung der Saarbahn die neuen Fahrzeuge offiziell vor dem Saarbrücker Schloss entgegengenommen. Die Saarbahn-Flotte wird moderner und umweltfreundlicher: Zehn alte Busse werden ausgemustert und durch neue ersetzt. Die neuen Busse der Marke MAN sind mit den neuesten Standards ausgestattet: So verfügt jeder Bus über die Abgasnorm „EEV“ (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle), deren Grenzwerte unter denen der Euro 6-Norm liegen. „Die hochmoderne Technik der neuen Busse hilft der Landeshauptstadt bei der Umsetzung des Luftreinhalteplans durch deutlich geringere Stickoxidemissionen. Und für den Klimaschutz leistet eine moderne Busflotte auch einen bedeutenden Beitrag“, sagte der Saarbrücker Bürgermeister Ralf Latz.
Alle Fahrzeuge sind mit Absenkvorrichtungen (Kneeling) und Klapprampen versehen. Diese sollen mobilitätseingeschränkten Fahrgästen, Eltern mit Kinderwagen und Fahrgäste mit schwerem Gepäck den Einstieg erleichtern. Zudem sind die Fahrzeuge voll klimatisiert, damit die Fahrt auch bei heißen Außentemperaturen noch angenehm ist. Die zehn ausgemusterten Busse waren im Schnitt zwanzig Jahre lang im Einsatz. Insgesamt investiert die Saarbahn GmbH 3,1 Millionen Euro in die diesjährige Modernisierung ihrer Busflotte. „Für unsere Gäste ist Fahrkomfort besonders wichtig. Dieser ist nur dann gewährleistet, wenn die Ausstattung gewissen Anforderungen entspricht und wir dem Kunden einen modernen und topausgestatteten Fahrzeugpark bieten können“, sagte Andreas Winter, Geschäftsführer der Saarbahn. „Nur so können wir uns dauerhaft auf dem Markt behaupten.“ Neben dem gesteigerten Fahrkomfort für die Fahrgäste legt das Unternehmen auch viel Wert auf die Bedürfnisse des Fahrpersonals. „Die Fahrerarbeitsplätze in den neuen Stadtlinienbussen verfügen über eine ergonomische und übersichtlichere Gestaltung. Dadurch ermöglichen sie den Fahrern eine optimale Sitzposition“, so Andreas Winter. Die neuen Fahrzeuge werden bereits im Fahrdienst eingesetzt. Bevor sie auf die Strecke gehen konnten, wurden sie noch mit einem Videoüberwachungssystem und einem Rechnergestützten Betriebsleitsystem (RBL) ausgestattet. Über das RBL erfolgt die gesamte Steuerung der Kommunikation zwischen Leitstelle und Bussen. Exklusiv hatten die geladenen Gäste – darunter auch die Senioren Abonnenten – nach der offiziellen Busübergabe die Möglichkeit, die Landeshauptstadt während einer geführten Stadtrundfahrt in einem neuen Gelenkbus zu erkunden und dabei Wissenswertes über die Geschichte und die markanten Gebäude der Landeshauptstadt zu erfahren. Am Samstag, den 5. September 2015, hat die Saarbahn die Öffentlichkeit zu weiteren kostenlosen Stadtrundfahrten eingeladen.
